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目前已有十余家银行提出，视情况给受疫情影响的用户适当延长房贷、信用卡还款期及提供征信保护等服务。不少银行表述中称，对参加疫情防控的医护人员和工作人员、确诊患者、疑似隔离人员及其配偶、受疫情影响还款不便、暂时失去收入来源等人群提供上述服务。从宽限期看，中国银行信用卡中心同样可给确有困难的用户延长一个账单期。浙商银行对暂时不能工作取得收入来源的人群，差异化延长还款期限：对湖北地区客户，最长延期30天；对江浙沪地区客户，最长延期15天；对其他地区客户，最长延期10天；后期根据疫情变化动态调整。广发银行信用卡中心客服称尚无固定方案，“有的卡是56天免息期，有的是50天，需要看用户实际情况。”

对于哪类企业会成为第一批登陆科创板的公司，杨成长认为，最能够跟当前国家的科技创新，特别是关键核心技术关联度比较高的公司，会有一定的优势，包括生物医药、电子芯片以及智能装备等。另外，科创板细则出台后，对券商也将产生直接影响。杨成长认为，今后券商的核心能力是对企业股票的定价能力。

目前，西南交通大学已经在实验室内搭建起了全球首个真空管道超高速磁悬浮列车环形实验线平台。这条实验线路总长45米，设计载重300公斤，最大载重可达1吨，悬浮净高大于20毫米，是国内第一个载人高温超导磁悬浮环形实验线。它是目前国际上同等载重能力，截面最小、永磁材料用量最少的超导悬浮系统，可进行0-50公里/小时的实际动态运行实验。在真空管道理想状态下，这条管道可将列车理论时速提高到一千公里以上。有媒体直接把这条管道称为“超级高铁的雏形”。

杨德龙：科创板试点注册制，不会出现大量企业集中上市前海开源基金杨德龙表示，在科创板率先试点注册制，这是进行资本市场增量改革。但注册制的试点并不意味着降低门槛，更不意味着大批量企业集中上市。在注册制之下，交易所会根据市场的状况以及市场的承受能力来决定新股发行的数量，而不会出现大量的企业集中上市，从而对市场造成比较大的冲击。在国外成熟市场，注册制属于比较成熟的新股发行方式，通过市场化的手段来进行新股的定价和发行，更能够体现上市公司本身的投资价值，同时有利于引导投资者进行价值投资。

对于是否给予宽限，银行会先进行核实。例如农行信用卡中心客服介绍，需要持卡人本人致电，并将个人相关信息情况发送到一个指定邮箱，银行根据提交信息判断是否给予宽限期。广发信用卡客服人员介绍，该行根据用户上个月是全额还款还是最低还款等因素决定是否给延期，个人在疫情前的还款情况也有影响。

何华武是中国顶尖的高铁技术专家，主持过铁路第六次大提速工程，并组织了高铁重大关键技术攻关。他认为，上海虹桥到杭州预留了“超级高铁”的条件，在这条线路上继续深化，十年内是有可能实现的。据杭州铁路一位业内人士透露，杭州火车东站确实预留了一条磁悬浮的线路。未来几年，如果“超级高铁”的技术条件成熟、成本可控，这条磁悬浮线路有可能会被改造成“超级高铁”的线路。