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对于多数投资人来说，滴滴给出的Pre36.7亿美元的估值无疑更有诱惑力。据《财经》记者了解，摩拜最后一轮融资投后估值就到了36.7亿美元，但该笔融资额度很小。“那一轮没什么意义，只有1亿美元进来。”包凡说。而在此之前的E轮融资，摩拜投后估值是26亿美元，美团的收购价格只高出1亿美元，即27亿美元。

国家发展改革委副秘书长苏伟在10月14日的发布会上表示，中国是大豆的原产地国，有大豆生产的优势。作为农业供给侧结构性改革的一项重要举措，国家有关部门制定了《大豆振兴计划的实施方案》，促进大豆生产的恢复发展，有关部门正在按照方案确定的目标和措施积极推进落实，成效会逐步地显现出来。

从去年9月到今年，整个行业发生了太多变化。阿里投资Hellobike、加码ofo，滴滴收购小蓝单车、推自己的青桔单车。“阿里拿了两张牌，滴滴拿了一张牌，我们手里有一张牌，即使不同意美团收购摩拜，美团自己也会做共享单车，共享单车就会变成竞争炮台，而我们手里的这张牌很可能就是炮灰。”一位接近腾讯的人士告诉《财经》记者，腾讯支持美团收购摩拜是情理之中，是意料之内。

据CNBC了解，Jacobs 目前已经聘请了两家银行和律师来完成这笔收购交易。未来几个月内能否成功收购高通，就要看他是否能从投资人那里筹到足够的资金了。在科技行业，类似公司创始人用收购方式实现对家族公司的控制已有先例。2013年，迈克尔-戴尔（Michael Dell）就连同私募股权投资公司银湖，以244亿美元的总价收购了戴尔公司，完成了戴尔公司的私有化。

BAR还在信中强调，航空业可为香港制造33万工作岗位，且对香港的GDP贡献率为10.2%。横向对比亚洲各大国际机场，香港机场起降费处于较高水平。为支撑其三跑道系统，香港机场自2016年以对降落费加价幅度累计至今已达27%。目前，一架波音777-300ER降落香港机场所需缴纳的费用是110732港元（约合人民币100230.65元），而在上海浦东国际机场和广州白云机场降落，都是8万出头的价格。东京羽田国际机场的降落费最贵，为163383港元（约合147888.46人民币）。

责任编辑：乔雷华 SN098[环球网报道]2018年10月18日，外交部发言人陆慷主持例行记者会，以下为部分实录。问：据报道，近日，美军两架B-52轰炸机在南海执行了训练任务，请问中方对此有何评论？答：我注意到有关报道，正在进一步核实具体情况。我愿在此重申，中方一向尊重和维护各国依据国际法在南海享有的航行和飞越自由，坚决反对有关国家打着“航行和飞越自由”旗号，损害沿海国主权和安全利益、扰乱地区和平稳定的做法。我们会采取必要措施，维护自身主权和安全利益。